国産スポーツカーが減っていくのは残念
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先週のニュースでマツダのRX-8が来年の夏で生産が終了と発表があった。これを聞いた時に最初は、また国産の2ドアスポーツカーが減ったのか!って思ったが、RX-8は2ドアじゃなかった... まぁ、でもRX-8は国産スポーツカーのジャンルに入るいい車ですよね。
そんな中、トヨタ・ニッサン・ホンダ・マツダ・ミツビシ・スバルの自動車メーカーにどんなスポーツカーが売ってるのかを調べてみた。
トヨタ
トヨタのサイトでカーラインナップの絞り込み検索をする際のボディータイプは「セダン/ワゴン/ミニバン・キャブワゴン/2BOX/SUV/ビジネスカー/軽自動車」の7つに分かれている。
ニッサン
ニッサンのサイトでカーラインナップのボディータイプは「電気自動車(EV)/コンパクトカー/軽自動車/ミニバン・ワゴン/スポーツ&スペシャリティ・SUV/ゼダン」の6つに分かれている。
ホンダ
ホンダのサイトには車の一覧のコンテンツがなく、クルマのサイドエリアにジャンル毎に分けられて表示されています。「ハイブリッド/ミニバン/コンパクト/セダン/ワゴン/スポーツ・SUV/軽自乗用車/商用車/福祉車両/燃料電池電気自動車」の10個に分かれている。
ミツビシ
ミツビシのサイトでカーラインアップでは、用途「乗用車/商用車/福祉車両」の3つに分かれ、その乗用車のタイプは「電気自動車/セダン・ワゴン/軽自動車/SUV/コンパクトカー/ミニバン」の6つに分かれている。
マツダ
マツダのサイトでカーラインナップのボディータイプは「コンパクト/5ドアスポーツ・4ドアセダン/ミニバン/スポーツ/スポーツユーティリティビークル/ステーションワゴン/軽自動車/商用車/福祉車両」の9つに分かれている。
スバル
スバルのサイトで車両紹介・ボティタイプでは「ワゴン/セダン/7シーター(ミニバン)/コンパクト/SUV/スポーツ/軽自動車/福祉車両/特装車」と分かれている。
国産スポーツカー
上記でチェックをした結果、スポーツに分類されている車は、ニッサン 3台 GT-R・スカイラインクーペ・フェアレディZ、ホンダ 1台 シビック タイプRユーロ 、マツダ 3台 RX-8・MAZDASPEED AXELA・ロードスター、スバル 2台 WRX STI 4door・WRX STI 5doorとなっている。あと、ミツビシにはスポーツという区分が無いですが、WRXやアクセラがスポーツなら ランサーエボリューションX・コルト ラリーアート Version-R の2台も入れてもいいと思います。そして、トヨタのサイトに載ってないレクサスの2台 LFA・IS F も忘れてはいけない。
これを見ると、ホンダ好きの私としては、ホント残念な気がする。 NSXやS2000、多くのタイプRを作ってきたスポーツカーといえばホンダというメーカーだったのに... 6つのメーカーで最下位な感じ。私の個人的な見解として最優秀な国産スポーツカーメーカーは GT-R・Z の ニッサン かな。次はスポーツというより、FLA というスーパーカーを作っているトヨタ(レクサス)と、庶民のための ロードスター を作り続けているマツダとしたい。ミツビシとスバルはラリーに出ない事になって元気がないというか、進化が止まってしまった感じがする。
しかし、2012年はトヨタ&スバルから FT-86 が出て、国産スポーツカーが復活する年になるといいな。そして、私もホンダが一番良かった時代の中古車 S2000 を手にいれる年 にしたいと思っています。それで、私自身もマニュアル車生活に復活したい!
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