#ロードスターRF #LSD

むかしむかし世話になっていた オートブティック G-DASH というお店が愛知県半田市にありました。10数年前に無くなって中古車屋さんに変わってしまっていたのですが、2.3年前に以前の店員さんが店長になって オートブティック フットルース という名前で再開していました。なかなか機会がなく行ってなかったのですが、今回持ち込みでデフオイルの交換に行ってきました。

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OS技研のスーパーロックLSDは、とっても良さそうだ にも書いていますが、ロードスターRF には OS技研 の LSD が入っています。どうせならメーカー指定のヤツを入れておこうということで、OS技研の純正ギアオイル OS-250R 80W-250 を通販で準備して、今回は持ち込みでオイル交換をしてもらいました。

この 80W-250 というのが、オイルの種類を表しており、サイトには以下のよう書かれています。

OS技研のLSD専用オイル 80W 250は他のメーカーと何が違うのか でも言われていましたが、このオイルを真似て他の数社も同じ 80W-250 のオイルを出してきているということなので、次回は店頭にあれば WAKO'S HG-R ハイパーギヤR 80W-250 2L でもいいかもしれませんが、OS技研の方が 1L 単位で買えて安いかもしれません。

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オートブティック フットルース
https://www.goo-net.com/pit/shop/0128810/
愛知県半田市瑞穂町7-2-6（地図）
TEL :  090-1288-9087

ここで同窓会的なのをやってみたい！

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ロードスターRF は MT であれば トルセンLSD というのが標準搭載なのですが、残念な事に AT の人にはいらないだろうという事なのかオープンデフなのです。 FR で気持ちよく走るのには LSD 欲しいよねってことで OS技研の スーパーロック LSD というのを付けてあります。

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納車時に 500km くらいでオイル交換してね。って言われていたので、今週がオイル交換で慣らし運転も終わりになりました。慣らしと言っても、普通に乗ってましたが...

夜には、「デフオイルを交換してきました」編を懐かしい感じのショップで電話予約したので書いてみたいと思っています。

ロードスターRF の LSD の慣らし完了！ しました。

OS技研 スーパーロック L.S.D

これにした理由としては「LSD特有の不快なチャタリング音は発生せず、完全ロックした時の音や衝撃等は一切ありません。」とサイト上に書かれていました。この前に乗っていた S2000 も OS技研の LSD でバキバキ音が鳴ってたので、ホント？かなって半信半疑ではありましたが、まず信じてみる事にして発注していいます。

サイト上のメリットをいくつか抜粋してみると以下のような感じに。

スーパーロックL.S.D装着のメリット

1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
5. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
6. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。

YouTube

発注前に見ていた動画をいくつか共有しておきます。

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