マツダコネクト レトロフィットキットについて相談してきた

今日はマツダのディーラーに行ってきました。現行モデルであればマツダ純正ナビは CarPlay / Android Auto に対応していますが、残念ながら 2019年春モデルは対応していません。親切なマツダさんは、アップデートできるように「マツダコネクト レトロフィットキット」というものを準備し、交換サービスを行っています。

家族の乗るホンダのフリードも純正ナビを使う事はほとんどなく、CarPlay を利用している事から、ロードスターRF についても CarPlay は必須かなって思っています。

お見積り

自車位置演算ユニットがついているか、ETC がマツダコネクトと連動するかどうかによって準備するモノが変わってくるそうで、今回の見積は以下のようになりました。工賃は決められた時間と金額だが、実際にはもっと時間がかかるそうです。代車も出してくれるそうだ。


見積には、ETC連動タイプ(口頭)って書かれていますが、品番を調べてみたところ Panasonic C9NB V6 380A であることが分かりました。

持ち込みデフオイル交換可能か

RF の MT については全グレード トルセンLSD が標準ですが、AT には設定もなく純正を後付けする事もできない事から OS技研のスーパーロックLSD を付けています。 S2000 で LSD のオイル交換を断られている経験から、社外品の LSD がついていて、オイルも持ち込みでお願いできるかってのを聞いてみました。



関連記事

この記事のハッシュタグ から関連する記事を表示しています。

ロードスターRF の AT を買ってみてよかった!

今回のロードスターRFの仕様

購入する前の ロードスターRF はこんなでした

マツダ ロードスターRF の AT になりました

幸田サーキットをフリー走行してきました

ロードスターRF の LSD の慣らし完了!

最新記事

カテゴリー

アーカイブ

ハッシュタグ